はやくも第二弾！！
よっぽど暇なんかな…。

金曜夜、CONAで盛り上がり、
第二弾が決定！？


昨日は飲みすぎたかな。
眠い。
家を出たのは7時前。

コンビニでお茶とおにぎりを買って
腹ごしらえ。
今回のルートはこのとおり(青)。

●ルート(青)


これまた、おもしろそう。

田町では寝台のサンライズ瀬戸出雲が
品川の車庫に向かって回送されていった。


さむい。
京浜東北線沿線火災でいきなりダイヤがめちゃめちゃだ。
山手線は問題ないのでとりま、品川へ。

はい。切符買いました！

ん？ 次の切符は「1111」？
気付かんかったなー。

じゃ行きますか。
品川〜武蔵小杉　7:41〜7:51　横須賀線　逗子行　10.0km


毎度おなじみの横須賀線車両。


10分で武蔵小杉到着。
南武線乗換えまで距離があります…。


武蔵小杉〜立川　8:03〜8:45　南武線　立川行　28.0km

立川では乗換え時間がありません!!
急げ！

立川〜八王子　8:49〜9:00　中央線　八王子行　9.9km


八王子着♪。
ここで待ち合わせ。

のハズ…。

…。
ひとり来ない。
昨日飲みすぎて八百屋寸前のメール着信。
仕方ない。放って行きましょう。


気を取り直して、

八王子〜高麗川　9:08〜9:49　八高線　川越行　31.1km

この車両も乗った事あるな。

高麗川に着いた。

改札出れないのに20分待ち。
どうしようと思ってたら、
次の電車はホームに停まってた。
ラッキー。

ここからは非電化区間なのでディーゼル車。
電車ではなく汽車ですね。
前後に運転台がありトイレもあります。
その同じ車両が3両も連結。

高麗川〜高崎　10:11〜11:45　八高線　高崎行　65.3km

今日の移動ポイントは
「電化(直流)→非電化(ディーゼル)→電化(交流)→電化(デッドセクション通過)」
です。

寒いから『ポテトアンドチーズ』で温もりましょ。


車内はおちつく
半分がロングシートで半分がクロスシートです。
ゆっくりできて景色が楽しめます。

この八高線は山の近くを走るので
途中雪が積もってたとこがあったけど
画像が撮れなかったナ…。
後で後悔してもなぁ…。

高崎到着。

お腹空いたので駅弁！

『たかべん』の店頭で悩む事数分！
上州名物の弁当はいろいろありますね。
だるま弁当はしいたけが大きすぎる！無理。

『SLロクイチ物語弁当』にした。

フタとお箸が『C6120』！！
雰囲気あります！

C6120…東北本線、常磐線、奥羽本線を中心に
旅客列車として運用され、
東北発の特急「はくかり」
寝台特急「はくつる」
にも使用されていた。
との事。　　　ふーん。

フタをあけると豪華♪

上州産厚焼き玉子、上州牛すき焼き風煮、
れんこん天ぷら(竹炭入)、舞茸含め煮、
鶏八幡巻き、うずら玉子(群馬産)、
細切り竹の子煮、花人参煮、栗甘露煮、かりんこ梅
の下には黒米御飯(古代米)!!
900円は安いネ。
けっこう御飯がつまっており、
お腹いっぱいです♪。
さ、続きです。
高崎〜小山　12:06〜13:51　両毛線　小山行　91.7km


これが一番しんどかったかな。

ロングシートのみで
混んでて最初は座れなかった…。

途中、わたらせ渓谷鉄道に接続してたり
興味を残す路線となった。

あまり客層は良くなかった(カップラーメン食べだすとか)

他、両毛線はまーくんが喜ぶ113系もけっこう走ってた。

小山着。

売店で宇都宮でも売ってる『レモン牛乳』を買う。

これはキャラメル。
なつかしい味だ。

さて乗換え。

小山〜友部　14:09〜15:14　水戸線　勝田行　50.2km

ここからは交直流車両です。
ほとんど415系1500番台の車両。
ときどきE501とE531を見た。
E501のドレミファ音は聞けず…。

景色は両毛線とあまり変わらないかな。
ちょっと雨が降ったりしてたな。


友部着。少し遅れて着いた。
乗換え時間が少ないので走れっ！

友部〜我孫子　15:18〜16:32　常磐線　上野行　76.3km

ここからはE531系。

途中、牛久の手前でデッドセクションを通過します。
ま、乗ってて気付かないけど、
架線を見てたらわかりますねぇ。


我孫子着。

我孫子と言えばやっぱり！？？


弥生軒(今回は5号店)
寒さのせいで曇って中が見えません…。


からあげそば(2ｹ)　480円！
あいかわらずデカイ！！
これでからあげが温ければエエねんけど。

腹いっぱい！
さ、つづき。

我孫子〜新松戸　17:13〜17:25　常磐線　代々木上原行　10.6km


E233の地下鉄乗り入れ仕様。
車内はモニターが2台→1台になるのと
幅広ではなく直角の車内になってます。


新松戸到着。
雨が強くなってきた。
ここまで傘なしだったけど、
もう駄目なくらい降ってますネ。

新松戸〜南船橋　17:32〜17:56　武蔵野線　海浜幕張行　19.7km

もう暗くて車両が見えませんね…。


南船橋着。
ここも乗換え時間に余裕がない！

南船橋〜東京　17:59〜18:29　京葉線　東京行　26.0km

E233京葉仕様。
近すぎて見えませんが…。

着いた。やっと着いた。
あともうちょっと。

東京〜田町　18:41〜18:48　山手線　4.6km

田町着

反省会はCONAへ(笑)

今回の移動距離は　”423.4km”　でした。

東京を出て、
神奈川県→埼玉県→群馬県→栃木県→茨城県→千葉県→
そして東京に帰ってきました。

今回の旅ポイント。
”直流→ディーゼル→交流”
ではなく、
”東京リング総ナメ旅行”
でした。

疲れた〜！
(前より70km多い)

では　ごきげんよう。